A Receita Federal do Brasil, em Uruguaiana, divulgou recentemente o levantamento consolidado do comércio exterior, especificamente referente às transações pela Ponte Internacional que conecta Paso de los Libres, na Argentina, a Uruguaiana, no Rio Grande do Sul. Os dados revelam um cenário de declínio nos negócios bilaterais, indicando mudanças significativas em comparação com o mesmo período do ano anterior.
No que diz respeito às importações brasileiras, o primeiro mês de 2024 registrou uma movimentação de US$ 265,35 milhões. Essa cifra representa uma queda notável em relação aos US$ 320,3 milhões anotados no mesmo período de 2023, indicando um declínio de aproximadamente 17,1% nas operações comerciais.
As exportações também foram afetadas pelo panorama desafiador. Enquanto em 2023 as transações atingiram a marca de US$ 712 milhões, o ano de 2024 começou com uma queda expressiva, chegando a US$ 636,3 milhões. Esse declínio representa uma diminuição significativa de 11,9% nas exportações, evidenciando os desafios enfrentados pelos agentes comerciais que utilizam essa rota internacional.
Além disso, o número de despachos, um indicador crucial que reflete a atividade dos operadores do segmento, apresentou uma redução notável. Os documentos de despacho diminuíram de 12.647 para 10.435, representando uma queda de 21,19% em comparação com janeiro do ano anterior. Essa diminuição pode sinalizar desafios logísticos, burocráticos ou econômicos que impactaram a ocupação dos operadores durante o período analisado.
Ao considerar o tráfego de veículos pela Ponte Internacional, observamos uma redução no número de caminhões que cruzaram a fronteira. Nos primeiros 31 dias de 2024, 24.408 caminhões transitaram pela ponte, enquanto em 2023 esse número foi mais elevado, atingindo a marca de 28.161. Essa queda de aproximadamente 13,4% pode indicar uma redução na atividade comercial e na movimentação de mercadorias entre os dois países.
Em suma, os dados da Receita Federal apontam para um início desafiador no comércio internacional pela Ponte Internacional Uruguaiana-Paso de los Libres em 2024, refletindo um ambiente econômico que demanda atenção e análise cuidadosa para compreender os fatores subjacentes a essas mudanças nas transações comerciais bilaterais.
